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- 2022-04-29 14:36:26 发布
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'“坚定理想信念-勇挑社会责任”四想四对照主题班会
想一想父母含辛茹苦送我来学校读书盼什么,对照自己在学校的表现是否对得起父母亲的养育之恩;想一想我在学校做什么,对照自己所取得的成绩是否达到父母的期望;想一想我将来走上社会干什么,对照自己所学的知识是否达到培养目标;想一想我将来走上社会干什么,对照自己所学的知识是否达到培养目标;
各抒己见:理想像什么
歌德巴赫猜想一直被看作数学王冠上的明珠。200多年前,有不少科学家试图征服它,并因此耗费了巨大的精力,却都没有成功。有位中国少年上中学就暗暗立志摘取这颗明珠,他把它当作自己的事业和理想。他拼命积累知识、奋力演算难题,草稿纸装了一麻袋又一麻袋。最后终于用自己的智慧和理想的合力,移动了数学群山,摘取了数学王冠上这一璀璨的明珠,发明了以他的姓氏的定理。请问这位少年是谁?陈景润
每次考试成绩不理想,或是遇到什么挫折,我们有些同学就萎靡不振,哀叹自己是世界上最不幸的人,容易放弃努力。每到此时,我就会想起一个人来:他22岁生意失败,23岁竞选州议员失败,24岁生意再次失败,25岁当选州议员,26岁情人去世,27岁精神完全崩溃,卧病在床六个月,29岁竞选州议长失败,31岁竞选选举人失败,34岁竞选国会议员失败,37岁当选国会议员,39岁国会议员连任失败,46岁竞选参议员失败,47岁竞选副总统失败,49岁竞选参议员再次失败,51岁终于当选美国总统。这个人就是林肯,是公认的美国历史上最伟大的总统。此路艰辛而泥泞。我一只脚滑了一下,另一只脚也因而站不稳;但我缓口气,告诉自己,"这不过是滑一跤,并不是死去而爬不起来。"——林肯在竞选参议员落败后如是说
Ihaveadream!
鸟巢,不是刘翔梦想的终点!
今天会很残酷,明天会很残酷,后天会很美好,但大部分人会死在明天晚上
《岳飞学艺》民族英雄岳飞生逢乱世,自幼家贫,在乡邻的资助下,拜陕西名师周桐习武学艺,期间,目睹山河破碎,百姓流离失所,萌发了学艺报国的志向,克服了骄傲自满的情绪。寒暑冬夏,苦练不缀,在名师周桐的悉心指导下,终于练成了岳家抢,并率领王贵,汤显等伙伴,加入到了抗金救国的爱国洪流中。
《王羲之吃墨》被后人称为“书圣”的王羲之,小的时候是一个呆头呆脑的孩子,每天都带着自己心爱的小鹅悠悠逛逛。王羲之每天刻苦练字,却被老师卫夫人称作是死字,王羲之很是苦恼,在小鹅的启发下,王羲之在书房写成了金光灿灿的“之”字,但却误将馒头沾墨汁吃到了嘴里,留下了王羲之吃墨的故事。
名人名言老骥伏枥,志在千里;烈士暮年,壮心不已。——曹操毫无理想而又优柔寡断是一种可悲的心理。——培根生活的理想,就是为了理想的生活。——张闻天一个人追求的目标越高,他的才力就发展得越快,对社会就越有益。——高尔基有很多人是用青春的幸福作成功代价的。——莫扎特要成就一件大事业,必须从小事做起。——列宁神圣的工作在每个人的日常事务里,理想的前途在于一点一滴做起。——-谢觉哉一个不注意小事情的人,永远不会成功大事业。——卡耐基少说些漂亮话,多做些日常平凡的事情......——列宁
你曾经有过怎样的理想?
厦门大学
剑桥大学
你将如何持续自己的人生理想?
畅谈理想1、用自己的话说说2、用艺术形式展示
一列没有返程的列车你选择下车追寻风景而暂时留下还是继续留在车上?小站有美丽的风景
你的人生路途你的人生目标电玩,网络不健康的漫画、小说青春旅途中的一个诱惑光怪陆离的社会生活早到的爱情
我们如何才能实现我们的理想呢?
成功没有捷径唯有依赖奋斗
当辛劳成为一种习惯,当勤奋成为一种充实,无聊的嬉戏就将变成一种空虚。
效率=劳动量-无效劳动量时间鲁迅说过:“节省时间,也就是使一个人的有限生命更加有效,即等于延长了生命。”
一、增大单位时间内劳动量的方法1、减少犹豫的时间,明确任务治疗犹豫的措施:在自己支配的时间里,拿出百分之二、三的时间,想清楚这段时间的任务共几项,哪个为主,哪个为次,然后排上队,任务明确了,马上动手。2、持之以恒,形成习惯一个人,经常在固定的时间内做同类的事,做的多了,便形成习惯。习惯了的事情,常常不由自主的去做,想停止都难。
3、制定周详的学习计划学习计划要落实到每学期、每月、每周、每天4、多利用空余时间比如早读之前的时间,中午午休前的时间,晚修前的时间,如果我们坚持,利用我们的收益是非常可观的。二、怎样减少无效劳动1、何为无效劳动:(1)人家在自习、看书,他在那说笑话、说大话、说课外的话等.闲话
(2)把课余的时间消磨在游戏里、老师在讲数学他在发呆、上自习在聊天、抄别人的作业、教材还没弄通就去抠难、怪、偏题等。闲事(3)正听着课,思路不知不觉地到了其他无用的事上;学习上遇到不顺心的事情或考试成绩不理想,就忧虑、担心同学们怎么议论自己、父母怎样批评自己,结果越想,烦恼越深,越不能平心静气的分析失误的原因,形成:考试失误情绪低落无心纠正成绩更低、、、、、、等等闲思
2、如何控制“三闲”首先要明确地将无用、有害的言、行、思和有用的言、行、思区分开来,一旦有了区别,下意识和潜意识就会起作用,不知不觉加以限制。然后要采取控制“三闲”的办法,控制“三闲”的办法应当有几十种、上百种,每位同学都应根据自己的实际选择不同的方法,较为最有效的方法之一,就是常说是尽可能多的做实事,心情不好时,做喜欢做的、难度小的事。实事做多了,形成较牢固持久的兴奋中心了,“三闲”便不容易侵犯。
“师傅领进门,修炼在自身。”学习是辛苦的,是智慧的,是个性的。愿我们每位同学发挥自己的聪明才智,创造美丽人生。学习首先是辛苦的,要舍得一身剐,才能把皇帝拉下马。因此,一切都是水中月,镜中花。
没有目标,我们就不会努力,因为我们不知道为什么要努力;没有目标,我们几乎会同时失去机遇、运气和别人的支持,因为我们不知道自己到底想要什么,也就没有什么能够帮助得了你!
第四章国际货物运输
海洋运输铁路运输航空运输集装箱运输国际多式联运大陆桥运输公路运输内河运输邮包运输管道运输
第一节海洋运输优点:1.通过能力强2.货运量大3.运费低廉4.对货物适应性强不足之处:1.运输速度慢2.航期不易准确预计3.风险较大
海洋运输按照船舶经营方式的不同,可分为:*班轮运输(LinerTransport)*租船运输(ShippingbyChartering)
班轮运输的特点:1.“四固定”:船舶按照固定的船期表,沿着固定的航线和港口来往运输,并按相对固定的运费率收取运费。2.装卸费包括在运费中,由船方负责配载、装卸,船货双方不计算滞期费和速遣费。3.船货双方的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。
班轮运费的计收:*基本运费:1.按货物毛重,称“重量吨”,运价表中用“W”表示2.按货物体积,称“尺码吨”,运价表中用“M”表示3.按毛重或体积计收,由船公司选择其中收费较高的作为计费吨,用“W/M”表示4.按商品价格计收,称“从价运费”,用“A.V.”表示。一般按货物的FOB价格的百分之几收取。
*附加运费:1.超重附加费8.港口拥挤附加费2.超长附加费9.燃油附加费3.选卸港附加费10.货币贬值附加费4.直航附加费11.变更卸货港附加费5.转船附加费12.洗舱费6.绕航附加费13.熏蒸费7.港口附加费14.冰冻附加费
1.广东A公司与法国B公司签订某商品出口合同。商品总毛重100公吨,400箱装,每箱体积为20厘米×30厘米×40厘米,单价为每箱USD55CFRMarseille。查表知该货为8级,计费标准为“W/M”,每运费吨运费100美元,另征收转船附加费20%,燃油附加费10%。试计算应收总运费。
2.某企业出口柴油机一批,总毛重为5.65公吨,总体积为10.676立方米。由青岛装中国远洋运输公司轮船,经香港转船至苏丹港。查表知柴油机属10级货,计费标准为“W/M”,10级货从青岛运至香港的费率为22美元/运费吨,香港中转费为13美元,香港-红海航线的费率为95美元,苏丹港要收港口拥挤附加费,费率为基本运费的10%。试计算该企业应付多少运费?
3.某班轮从广州港装载人造纤维运往欧洲某港口,该货物的体积为20立方米,毛重为17.8公吨,计费标准为“W/M”,基本运费为80美元/运费吨,选卸港附加费率为每运费吨加收3美元。请问:(1)托运人应支付多少运费?(2)如果改用集装箱运输,海运费的基本费率为1100美元/TEU,货币附加费10%,燃油附加费10%,托运人是否应选择改用集装箱运输?(从节省海运费考虑)
租船运输的方式:1.定程租船(VoyageCharter)是指由船舶所有人提供船舶,在指定港口之间进行一个或数个航次,承运指定货物的租船运输。可分为单航次租船、来回航次租船、连续航次租船、包运合同。
定程租船装卸费用的划分方法:①船方负担装卸费(GrossTerms,LinerTerms或BerthTerms)②船方管装不管卸(FreeOut,FO)③船方管卸不管装(FreeIn,FI)④船方不负担装卸费(FreeInandOut,FIO)⑤船方不负担装卸、理舱和平舱费(FIOST)
2.定期租船(TimeCharter)是指由船舶所有人将船舶出租给承租人,供其使用一定时期的租船运输。承租人也可将此期租船充作班轮或程租船使用。
海运提单(B/L)性质和作用1.是承运人或其代理人出具的货物收据;2.是货物所有权的凭证,在法律上具有物权证书的作用;3.是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明,本身并不是运输契约。
格式和内容托运人收货人被通知人收货地或装货港目的地或卸货港船名及航次唛头及件号货名及件数重量和体积运费预付或运费到付正本提单的份数船公司或其代理人的签章签发提单的地点及日期
有关提单的国际公约《统一提单的若干法律规则的国际公约》简称《海牙规则》《关于修订统一提单的若干法律规则的国际公约议定书》简称《维斯比规则》《联合国海上货物运输公约》简称《汉堡规则》
提单的分类已装船提单:承运人已将货物装上指定船舶后所签发的提单。备运提单:承运人在接管托运人送交的货物后,装船之前应托运人的要求签发的提单。
清洁提单:货物在装船时“表面状况良好”,承运人未加注任何有关货物/包装有缺陷,或其他妨碍结汇的批注的提单。不清洁提单:
记名提单:提单上的收货人栏内填明特定收货人名称,故不能流通转让。不记名提单:提单上的收货人栏内只填写“Tobearer”字样,或空白不填。故无须背书转让,流通性极强。指示提单:提单上的收货人栏内填写“Toorder”或“ToorderofXX”字样。故可经过背书转让。“空白抬头、空白背书”提单
直达提单:货物从装运港装船后,中途不换船而直接运到目的港使用的提单。转船提单:货物须经中途转船才能到达目的港而由承运人在装运港签发的全程提单。联运提单:货物经过海运和其他运输方式联合运输时由第一承运人所签发的包括全程运输的提单。
班轮提单:由班轮公司承运货物后所签发给托运人的提单。租船提单:承运人根据租船合同而签发的提单。银行或买方在接受这种提单时,通常要求提供租船合同的副本。
其他种类提单:甲板货提单:承运货物装在船舶甲板上所签发的提单。除非信用证另有规定,银行不接受甲板货提单。倒签提单:承运人应托运人的要求,签发提单的日期早于实际装船的日期的提单,以符合信用证对装船日期的规定,便于在该信用证下结汇。
过期提单:i)由于近洋运输,以致货物到达目的港时,收货人尚未收到提单,造成提货受阻。解决办法ii)卖方超过提单签发日期后21天才交到银行议付的提单,如信用证无特殊规定,银行拒绝接受。
海运单(SeaWaybill)1.是承运人或其代理人出具的货物收据;2.是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明;3.不是物权凭证,不可转让。
海运单的流转程序:(1)承运人签发海运单给托运人;(2)承运人在船舶抵达目的港前向海运单上记明的收货人发出到货通知书;(3)收货人在目的地出示有效身份证件证明自己确系海运单中的收货人,并凭其签署完的到货通知书提货。
第二节其他运输方式(一)铁路运输1、国际铁路货物联运是指使用一份统一的国际联运票据,由铁路承运人负责经过两国或两国以上铁路的全程运输,并由一国铁路向另一国铁路移交货物时,不需要发货人和收货人参加。2、国际铁路联运运单是参加联运的发送国铁路与发货人之间订立的运输契约,其中规定了参加联运的各国铁路和收货人、发货人的权利与义务,对收货人、发货人和铁路都具有法律约束力。
承运货物收据运输契约货物收据结汇凭证提货凭证内地对港澳铁路运输中使用
(二)航空运输*班机运输*包机运输*集中托运*航空快递(“桌到桌”运输)
航空运单运输契约货物收据不是代表货物所有权的凭证,不能通过背书转让,收货人提货不是凭航空运单航空运单的收货人栏内,必须填写收货人的全称和地址,而不能做成指示性抬头。航空运单分为:主运单(由航空公司签发)和分运单(由航空货运代理公司签发)。
(三)集装箱运输1、集装箱运输的特点:*适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运,使单一的运输变为连贯的成组运输;*大大简化货运手续,为交接货物提供方便;*有利于提高运输质量,保证货物安全并减少货损货差;*装卸效率高,有利于加速车船周转和降低运输成本。
2、集装箱的规格——20英尺集装箱(可装货物重量约17.5公吨,体积约25立方米)——40英尺集装箱(可装货物重量约25公吨,体积约55立方米)
3、集装箱的种类*干货集装箱*冷藏集装箱*罐式集装箱*散货集装箱*台架式集装箱*平台集装箱*敞顶集装箱*汽车集装箱*动物集装箱
4、集装箱货物的装箱方式①整箱货(FullContainerLoad,FCL)②拼箱货(LessThanContainerLoad,LCL)
(四)国际多式联运1、构成条件:*必须是国际间两种或两种以上不同运输方式的连贯运输;*必须有一个多式联运合同,明确规定多式联运经营人和托运人之间的权利、义务、责任和豁免;*必须使用一份包括全程的多式联运单据,并由多式联运经营人对全程运输负责。
2、多式联运单据*是多式联运合同的证明;*是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的凭证;*根据发货人的要求,可以作成可转让的,也可以作成不可转让的。3、多式联运单据与联运提单的区别
第三节合同中的装运条款一、装运期(TimeofShipment)1.规定具体的装运时间。2.规定收到信用证后若干天装运。3.规定近期装运。immediateshipmentpromptshipmentshipmentassoonaspossible
二、装运港(PortofShipment)和目的港(PortofDestination)1.分别规定1个装运港与1个目的港。2.分别规定2个或2个以上的装运港或目的港。3.规定采用选择港的办法。——在两个或两个以上港口中任选一个;CIFLondon,optionalHamburg/Rotterdam——笼统规定某一航区的主要港口为装运港或目的港。
三、分批装运(Partialshipment)和转运(Transhipment)1.《UCP600》规定,允许分批装运和转运。为了避免不必要的争议,买卖双方是否同意分批装运和转运,应在合同中注明。2.在不同时间将不同港口的货物装在同一航次、同一条船上,不视为分批装运。3.只要其中任何一批没有按合同约定装运,根据《UCP600》,则该批和以后各批均告失效。
四、装运通知(ShippingAdvice)卖方应在约定的装运期开始前30天或45天向买方发出货物备妥通知;买方应将其所派船舶的名称及到港受载日期等事项及时通知卖方;卖方应在装船后,及时将货物装载情况向买方发出装船通知,以便买方及时投保货运险,并做好接货准备和安排办理进口通关手续。
五、装卸时间、装卸率和滞期、速遣费*便于随后签订租船合同。*按连续24小时好天气工作日计算装卸时间,对装卸港的法定节假日是否计算以及装卸时间的起止,也应作出具体的规定。*装卸率一般按照装卸港的正常装卸速度来确定。*速遣费通常为滞期费的一半。
六、OCP条款在同美国进行贸易时,为了享受美国内陆运输的优惠运费,可以采用OCP条款:货物最终目的地必须属于OCP地区。货物必须经由美国西海岸港口中转。提单上必须标明OCP字样,并且在提单的目的港栏中除填明美国西海岸港口名称外,还要加注OCP地区的城市名称。
案例讨论2009年8月21日,我国北方辉煌公司向英国B公司提出建议:以每台700英镑的价格按照CIF大连购买500台笔记本电脑。8月22日,B公司接到辉煌公司发出的发盘后,立即电告接受对方的报价。8月31日,B公司将500台笔记本电脑交给英国F运输公司装船运输。F公司发现其中有80台笔记本电脑包装破损,准备签发不清洁提单。但B公司为从F公司处拿到清洁提单,以便结汇,于是向F公司出具了承担赔偿责任的保函,F公司遂给B公司签发了清洁提单。B公司持清洁提单顺利结汇。辉煌公司于11月1日收到货物,发现80台笔记本电脑有严重质量问题,于是向承运人F公司索赔。试问:1)承运人F公司应否承担责任?2)如果辉煌公司向B公司索赔,索赔能否成立?'
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