汽车机械基础零件图与装备图教学课件PPT 31页

'第五章零件图与装配图学习目标第一节　零件图第二节　装配图 学习目标学习目标①了解零件与机器、零件图与装配图之间的关系；②参照零件图样，可进行典型零件的判断分析；③掌握识读零件图和装配图的能力；④掌握绘制机械零件图的能力；⑤掌握零件上标准结构、标准工艺结构的画法和尺寸标注法。返回 第一节零件图一、零件图的作用任何机器或部件都是由各种零件按一定的要求装配而成。零件模型图如图5-1所示。表示零件的结构形状、尺寸大小和技术要求等内容的图样称零件图，它是制造、检验零件的依据，是重要的技术文件。图5-2所示为带轮的零件图，一张完整的零件图应具备下列一些内容。(1)表达零件图内、外结构形状的一组视图。(2)制造零件所需的尺寸。(3)加工和检验零件的技术要求，如表面粗糙度、公差与配合、材料及热处理要求等。(4)填写零件的名称、材料、数量、作图比例等内容的标题栏。下一页返回 第一节零件图二、零件表达方案的选择由于零件结构形状各异，选择合理的表达方案是画好零件图的关键。选择时主要考虑两点，即主视图的选择，其他视图和表达方法的选择。1.主视图选择主视图是一组视图的核心，在零件表达方案中应首先合理选择主视图。(1)能表达形状特征。主视图的投影方向应能反映零件较突出的形状特征。如图5-3所示的主视图，就反映了柱塞套的内部结构形状。由于零件结构形状各异，选择合理的表达方案是画好零件图的关键。选择时主要考虑两点，即主视图的选择，其他视图和表达方法的选择。下一页返回上一页 第一节零件图1.主视图选择主视图是一组视图的核心，在零件表达方案中应首先合理选择主视图。(1)能表达形状特征。主视图的投影方向应能反映零件较突出的形状特征。如图5-3所示的主视图，就反映了柱塞套的内部结构形状。(2)与实际加工位置和工作位置相同。零件的投影摆放位置应尽量与其加工位置和工作位置相同，这样便于加工时看图和想象工作时的位置及作用。图5-3中柱塞套的主视图就与主要加工位置和实际工作位置相同，这样加工时看图方便。当然，零件的加工位置与工作位置并非完全相同，因此选择时应视具体零件而定。一般说来，轴、套、盘类回转体零件常选择加工位置来确定主视图，而钩、支架、箱体零件多选择工作位置来确定主视图。下一页返回上一页 第一节零件图2.其他视图选择主视图确定后，应视零件的复杂程度，在能够完整、清晰、正确地表达零件形状和结构的前提下采用尽量少的视图（一个、两个或多个均可），以便于看图和画图。图5-3柱塞套零件图中，用两个断面图分别对螺孔，键槽及孔的结构和形状进行了表达。下一页返回上一页 第一节零件图三、识读零件图1.识读零件图实例识读零件图就是要根据零件图想象出零件结构形状，分析尺寸及技术要求，了解零件的作用，分析加工方法等。一般可分四步进行：第一步看标题栏；第二步看视图；第三步看尺寸标注；第四步看技术要求。下面通过实例，介绍看零件图的步骤方法如图5-4所示。1)看标题栏由标题栏可知，零件的名称为控制阀的支座，材料为铸铁HT150，画图比例为1:4，从图中可以看出，支座大致由三部分组成：一个是具有内腔空心圆柱体（缸体）；另一个是与阀体连接的盘状盖板；再一个是连接二者的支撑部分。下一页返回上一页 第一节零件图2)分析图形想象零件的结构形状，首先要根据视图的排列和有关标注，从中找出主视图，并按投影关系，看清其他视图以及采用的表达方法。图中采用的表达方式主要是主视图、左视图和两个局部视图，还有一个移出断面图。主视图为单一剖切的半剖视图，剖切平面通过支座前后方向的对称面，表达了支座的外形结构和缸体内部形状。左视图采用局部剖视图，反映了支座左视方向的外部结构、形状及两个螺孔的内部结构情况。D-D局部视图表达了支座俯视方向的外形和支撑部分的断面形状；A局部视图则反映了填料箱的外部形状；为让尺寸标注表得更清楚，画出了一个移出断面。下一页返回上一页 第一节零件图由图示可知，支座是由缸体、盘状盖板和支撑部分组成。缸体部分：是同轴线的圆柱体组成，上部凸缘上有四个M10深100mm的螺孔，用于与缸盖连接；前面有两个凸缘，其上形有深14mm的螺孔；下面是一填料函结构。盘状盖板部分：盖板是一个228mm的圆盘，上面均匀分布4×18mm装螺栓的通孔，下部有向下凸的圆柱面止口与阀体连接。支撑部分：为两个带弧状的T形肋板，把上下部分连接起来。下一页返回上一页 第一节零件图下一页返回上一页3)分析尺寸标注支座的主题为回转体，其轴线为其径向（长、宽两个方向）的尺寸基准，高度方向的主要尺寸基准为支座的上顶面。高度方向上的主要尺寸为140mm、128mm、18mm等都是从这个基准直接标注出的。 第一节零件图下一页返回上一页4)看技术要求图中标注的尺寸公差、表面粗糙度等技术要求进一步体现了支座的结构特点。从图中可以看出，缸体内表面的表面粗糙度要求最高尺寸精度最高；与其他零件接触的配合面、装配面精度一般都较高，有相对运动的接触面精度会更高。不与其他零件接触的表面通常都要求较低（４×Φ１８mm的孔）或保持毛坯表面。识读零件图是一件很细致的工作，不仅需要广泛的基础知识，而且要有一定的实践经验。只有通过多看、多练、多想才能不断提高识图能力。 第一节零件图2.零件图的尺寸标注1)尺寸基准尺寸基准按其来源、重要性和几何形式，有以下分类。(1)设计基准和工艺基准。设计基准：在设计过程中，根据零件在机器中的位置、作用，为保证其使用性能而确定的基准。工艺基准：根据零件的加工工艺过程，为方便装卡定位和测量而确定的基准。(2)主要基准和辅助基准。主要基准：决定零件主要尺寸的基准。辅助基准：为便于加工和测量而附加的基准。下一页返回上一页 第一节零件图(3)面基准、线基准和点基准。由于各种零件的结构形状不同，尺寸的起点不同，尺寸基准有时是零件上的某个平面（如：底面、端面、对称平面等）；有时是零件上的一条线（如：回转轴线、刻线等）；有时是一个点（如：球心、顶点等）。2)零件图中标注尺寸注意事项①设计中的重要尺寸，要从基准单独直接标出，如图5-5所示。零件的重要尺寸，主要是指影响零件在整个机器中的工作性能和位置关系的尺寸，如配合表面的尺寸，重要的定位尺寸等。它们的精度将直接影响零件的使用性能，因此必须直接标出。下一页返回上一页 第一节零件图②标注尺寸时，当同一方向尺寸出现多个基准时，为了突出主要基准、明确辅助基准、保证尺寸标注不致脱节，必须在辅助基准和主要基准之间直接标出联系尺寸。③标注尺寸时，不允许出现封闭的尺寸链，就是头尾相连，绕成一整圈的一组尺寸，如图5-6所示。④标注尺寸要便于加工与测量，如图5-7所示。返回上一页 第二节装配图一、装配图的作用和内容机器或部件是由一定数量的零件按要求装配而成。表达机器或部件的结构形状、装配关系、工作原理和技术要求等图样，称为装配图。在设计过程中一般要先画出装配图，再根据装配图画出零件图；在生产过程中，装配图是进行装配、检验、安装及维修的技术文件。装配图模型如图5-8所示。下一页返回 第二节装配图一张完整的装配图应具备以下内容。(1)一组视图：用视图、剖视、剖面等表明机器或部件的整体结构、工作原理、零件之间的装配连接关系及主要零件结构现状。(2)必要的尺寸：标注与机器或部件的性能、规格及装配、安装等有关尺寸。(3)技术要求：用文字或符号说明机器或部件在装配、安装、检验及调试中应达到的要求。(4)标题栏、零件序号及明细栏：在装配图中，除用标题栏填写部件名称、图号、比例等之外，还需对每种零件编写序号，并在标题栏上方画出明细栏，然后按零件序号，自下向上详细列出每种零件的名称、数量、材料等。下一页返回上一页 第二节装配图二、装配图的表达方法1.装配图的一般表达方法在上一节中介绍的用各种视图、剖视图、剖面图等表达机件的方法都适用于装配图。2.装配图的规定画法装配图的规定画法在前面有关章节中已分别作过介绍，如两个相邻接的金属零件，在剖视图中的剖面线方向应该相反，或方向一致而间隔不等。紧固件以及轴、连杆等实心机件若按纵向剖切，且剖切平面通过其对称面或轴线时，则这些机件按不剖绘制。零件接触面与配合面只画一条轮廓线表示等，均为装配图的规定画法。下一页返回上一页 第二节装配图3.装配图的特殊表达方法1)沿零件的结合面剖切和拆卸画法在装配图中，当某些零件遮住了其他需要表达的零件或装配关系时，可假想沿零件的结合面剖切或假想将某些零件拆卸后绘制，这时需要说明，可加注“拆去××等”。2)单独表示某个零件在装配图中可以单独画出某一零件的视图用以单独表达某个零件的结构形状，但必须在所画视图的上方注出该零件的视图名称，在相应视图的附近用箭头指明投影方向并注上相同的字母。3)假想画法当需要表示运动零件极限位置时，极限位置轮廓线可用双点画线表示。对于不属于本部件，但与本部件有关系的相邻零件也可用双点画线表示。下一页返回上一页 第二节装配图三、识读装配图通过读装配图能够了解装配体的名称、规格、性能、功用和工作原理；了解其组成零件的互相位置、装配关系及传动路线；了解其中每个零件的作用及主要零件的结构形状及使用方法、拆装顺序等。因此，学会识读装配图并提高识读装配图的能力是非常重要的。下面介绍识读装配图的基本方法。下一页返回上一页 第二节装配图1.概括了解齿轮泵是机器中输送润滑油的部件。由泵体、泵盖、齿轮、密封零件及标准件等15个零件组成。装配图由三个基本视图表达，主视图为全剖视图，表达齿轮泵各零件之间的装配关系（如图5-9所示）。左视图沿垫片与泵体的结合面剖开，并拆去11、12、13、14等零件，表达油泵的外部形状和齿轮的啮合情况，及吸、压油的工作原理。俯视图表达泵盖的安全装置组成及工作情况。下一页返回上一页 第二节装配图2.了解装配关系和工作原理1)工作原理动力带动主动齿轮轴5转动，从而带动从动齿轮3及从动轴4转动，齿轮左边形成真空，润滑油在大气压力作用下自油管进入泵体，填满齿间，然后被带到出油孔处，把油压入输油管，送往各润滑管路中。当输油孔的油压超过额定压力时，弹簧压紧的钢球14被顶开，使高低压通道相通，润滑油在泵体内循环，起到安全保护作用。旋转调节螺钉12，可以改变弹簧13的压缩量，调节弹簧压力，控制油压。2)装配关系泵体1与泵盖2由圆锥销定位，用4个螺栓连接。泵内的一对互相啮合的齿轮用泵体支撑，用填料8、压盖10及螺母密封。从动齿轮3滑装在从动轴4上，从动轴4压配在泵体的轴孔中。下一页返回上一页 第二节装配图返回上一页3.分析尺寸齿轮轴与泵盖、泵体支撑出的配合尺寸是１８Ｈ，齿轮的齿顶圆与泵体的内腔表面的配合尺寸为４８。（40＋0.02）是两啮合齿轮的中心距，90是泵的安装尺寸。零件上注写的表面粗糙度、极限与配合、形位公差以及热处理等技术要求，根据泵体在油泵中作用和要求确定。如：泵体空腔内表面与传动齿轮配合，精度较高，所以，表面粗糙度选用0.8，而螺孔要求较低，选用6.3。为保证两齿轮的均匀啮合，两齿轮轴的轴线有平行度的要求。一般情况下，技术要求可参考同类产品确定。 图5-1零件模型图返回 图5-2带轮零件图返回 图5-3柱塞零件图返回 图5-4支座零件图返回 图5-5重要尺寸要直接标出返回 图5-6尺寸链的封闭与开口返回 图5-7尺寸标注的对比返回(a)不便于测量(b)便于测量 图5-8装配图模型返回 图5-9齿轮泵的装配图返回'